Toyota fastholder fokus på performancebiler og undersøger nye teknologier til forbrændingsmotorer (Instagram @toyota_gazoo_racing)
Toyota er forpligtet til at holde performancebiler med forbrændingsmotorer og manuel gearkasse i lang tid.
På trods af den voksende elektrificering i bilindustrien, vil mærket fortsætte med at investere i sportsmodeller som de allerede velkendte GR Yaris, GR Corolla, 86 og Supra, og overvejer endda at genoplive ikoniske navne som Celica og MR2.
Sean Hanley, Vice President for Sales and Marketing hos Toyota Australien, sagde, at entusiaster stadig foretrækker “følelsen” af forbrændingsmotorer, og virksomheden undersøger nye teknologier som syntetiske brændstoffer for at forlænge levetiden for disse motorer.
Gazoo Racing har til formål at blive et komplet center for performancebilentusiaster ved at udvide sine tilbud til at inkludere elektriske sportsbiler som FT-Se-konceptet, der har en dobbeltmotor og firehjulstræk.
Derudover udvikler Toyota en ny turboopladet firecylindret motor, “G20E”, som kan bruges i en række sportsmodeller og lover en effekt på over 400 hestekræfter.
Mærket er også fokuseret på at udvikle superbiler som “LFR”, som kan komme med en 4,0-liters V8-biturbomotor og vil sandsynligvis blive forbundet med Lexus. Der er rygter om et muligt samarbejde med Mazda for at genoplive RX-modellen, selvom det stadig er spekulation.
Under alle omstændigheder fortsætter Toyota med at satse på performancebiler med forbrændingsmotorer og sikrer, at disse modeller vil forblive en del af deres portefølje i lang tid.
Source: Motor1.com | Foto: Instagram @toyota_gazoo_racing | Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og revideret af redaktionsteamet
